德國力士樂柱塞泵現貨韋米機電供應

產品名稱 A10VS045DFR/31R-VPA12NOO力士樂Rexroth變量柱塞泵
產品型號 A10VS045DFR/31R-VPA12NOO
產品廠商 力士樂REXROTH
簡單介紹
   A10VS045DFR/31R-VPA12NOO力士樂rexroth變量柱塞泵采用斜盤結構，用于驅動開式回路液壓傳動。
A10VS045DFR/31R-VPA12NOO力士樂Rexroth變量柱塞泵 的詳細介紹
rexroth力士樂柱塞泵型號說

A10VS 0 45 DFR / 31 R - V P A 12 NOO

⑴  ⑵  ⑶ ⑷    ⑸ ⑹ ⑺ ⑻ ⑼ ⑽ ⑾

⑴、系列號  A10VS

⑵、運行方式  O

⑶、排量  18、28、45、71、100、140

⑷、控制方式  DG\DR\DRG、DFR\DFR1\DFLR\FHD

⑸、安裝孔位  31兩孔安裝   32四孔安裝

⑹、旋轉方向  R順時針 L逆時針

⑺、密封形式  P   V

⑻、軸伸形式  P帶鍵直軸

⑼、安裝法蘭  A2孔    B4孔

⑽、工作油口連接  12

⑾、軸端連接方式。NOO

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
中文名柱塞泵機械分類單柱塞泵機械分類臥式柱塞泵機械分類軸向柱塞泵機械分類徑向柱塞泵廣泛應用高壓、大流量和流量需要調節

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

德國力士樂柱塞泵現貨韋米機電供應

產品名稱 A10VS018DFR/31R-VPA12NOO力士樂柱塞泵
產品型號 A10VS018DFR/31R-VPA12NOO
產品廠商 力士樂REXROTH
簡單介紹
   A10VS018DFR/31R-VPA12NOO力士樂柱塞泵廣泛用于冶金、礦山、工程機械、船舶、地面設備等液壓傳動領域。
A10VS018DFR/31R-VPA12NOO力士樂柱塞泵 的詳細介紹
rexroth力士樂柱塞泵型號說明

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

主要特點
采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長； 采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ； 接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕； 內建過壓保護和流量校正系統 ； 大屏幕液晶顯示； 精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現通訊（定制）

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。 缸體安裝銅套的三種方法 （a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配； （b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽； （c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。 熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下 （a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔； （b）采用座標鏜床，重新鏜缸體孔； （c）采用鉸刀修復缸體孔。 （3）采用“表面工程技術"，方法如下 （a）電鍍技術在柱塞表面鍍一層硬鉻； （b）電刷鍍技術在柱塞表面刷鍍耐磨材料； （c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂噴涂高碳馬氏體耐磨材料； （d）激光熔敷在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 （4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

A A10VSO 18 DFR1/31R-PSC12N00
A A10VSO 18 DR /31R-PPA12N00
A A10VSO 18 DFR1/31R-PPA12N00

1、葉片式液壓馬達

由于壓力油作用，受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人后能正常啟動，必須使葉片頂部和定子內表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小、轉動慣量小、動作靈敏、可適用于換向頻率較高的場合;但泄漏量較大、低速工作時不穩定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。

2、徑向柱塞式液壓馬達

徑向柱塞式液壓馬達工作原理，當壓力油經固定的配油軸4的窗口進入缸體內柱塞的底部時，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為。力可分解為和兩個分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時，力對缸體產生一轉矩，使缸體旋轉。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉矩和轉速。

3、軸向柱塞馬達

軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為液壓馬達用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達是可逆的。軸向柱塞馬達的工作原理為，配油盤和斜盤固定不動，馬達軸與缸體相連接一起旋轉。當壓力油經配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤斜盤對柱塞產生一個方向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡，而Q則使柱塞對缸體中心產生一個轉矩，帶動馬達軸逆時針方向旋轉。軸向柱塞馬達產生的瞬時總轉矩是脈動的。若改變馬達壓力油輸入方向，則馬達軸按順時針方向旋轉。斜盤傾角a的改變、即排量的變化，不僅影響馬達的轉矩，而且影響它的轉速和轉向。斜盤傾角越大，產生轉矩越大，轉速越低。

4、齒輪液壓馬達

齒輪馬達在結構上為了適應正反轉要求，進出油口相等、具有對稱性、有單獨外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動摩擦力矩，采用滾動軸承;為了減少轉矩脈動齒輪液壓馬達的齒數比泵的齒數要多。

齒輪液壓馬達由于密封性差、容積效率較低、輸入油壓力不能過高、不能產生較大轉矩。并且瞬間轉速和轉矩隨著嚙合點的位置變化而變化，因此齒輪液壓馬達僅適合于高速小轉矩的場合。一般用于工程機械、農業機械以及對轉矩均勻性要求不高的機械設備上。

5、高速液壓馬達

額定轉速高于500r/min的馬達屬于高速馬達。高速馬達的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點是轉速高，轉動慣量小，便于啟動、制動、調速和換向。

6、低速液壓馬達

轉速低于500r/min的液壓馬達屬于低速液壓馬達。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達的主要特點是：排量大，體積大，轉速低，可以直接與工作機構連接，不需要減速裝置，使傳動機構大大簡化，低速液壓馬達的輸出扭矩較大，可達幾千到幾萬Nm，因此又稱為低速大扭矩液壓馬達。